고카넷 모터스포츠

[고카넷, 강원 인제=남태화 기자] 국내 최초 플러그인 하이브리드 레이스인 프리우스 PHEV 클래스 3라운드 결승 결과 부산과학기술대학교 레이싱팀의 강창원이 폴투윈을 기록, 개막 3연승을 달성했다.  그 뒤를 이어 어퍼스피드 소속 송형진이 2위를 기록해 시즌 첫 포디엄에 올랐으며, 레디콘 모터스포트 소속 이율이 3경기 연속 3위를 기록해 포디엄 남은 한 자리에 올랐다.  프리우스 PHEV 클래스 3라운드 결승전은 6월 15일 강원도 인제군 인제 스피디움(1랩=3.908km)에서 ‘강원 모터 페스타’의 일환으로 개최된 ‘2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 4라운드(슈퍼6000 클래스 기주)에서 진행됐다.  이날 진행된 결승전은 경기 직전 내리기 시작한 국지성 소나기로 인해 트랙이 젖어 있는 웨트..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 6. 18. 02:16

[고카넷, 전남 영암=남태화 기자] 프리우스 PHEV 클래스 2라운드 결승 결과 1라운드 우승 주인공 강창원(부산과학기술대학교 레이싱)이 다시 한 번 우승, 개막 2연승 질주를 이어갔다.  그 뒤를 이어 천용민(비앙코웍스)과 이율(레드콘 모터스포트)이 각각 2위와 3위를 차지, 2경기 연속 포디엄 피니쉬를 기록하며 상승세를 이어갔다.  프리우스 PHEV 클래스는 ‘2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’에서 운영되는 국내 유일의 플러그인 하이브리드(PHEV) 스프린트 레이스이며, 브리지스톤이 오피셜 타이어로 참여해 진행되고 있다.  5월 19일 전라남도 영암군 코리아인터내셔널서킷(1랩=5.615km)에서 진행된 ‘프리우스 PHEV 클래스’ 2라운드 결승에는 참가 엔트리한 16대가 모두 참가해 경쟁을..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 5. 19. 13:46

[고카넷, 전남 영암=남태화 기자] 창설전 우승 주인공 강창원(부산과학기술대학교 레이싱)이 2경기 연속 폴 포지션을 기록, 2연승 달성의 유리한 고지를 점했다.  ‘2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 3라운드에서 진행된 프리우스 PHEV 클래스 2라운드 예선에는 참가 엔트리한 16대 중 개인 사정으로 불참한 홍인표를 제외한 15대만이 출전해 경쟁을 펼쳤다.  5월 18일 전라남도 영암군 코리아인터내셔널서킷(1랩=5.615km, KIC)에서 진행된 프리우스 PHEV 클래스 2라운드 예선은 대회 창설 이후 2번째이자 창설전과는 다른 트랙이 마른 상태와 처음 진행하는 서킷에서 진행된 만큼 더욱 치열한 기록 경쟁이 펼쳐졌다.  오후 1시 35분부터 30분간 타임트라이얼 방식에 따라 진행된 예선 결과 전날 진행된..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 5. 19. 11:49

[고카넷, 경기 용인=남태화 기자] ‘프리우스 PHEV 클래스’ 창설전 결과 부산과학기술대학교 레이싱(부산과기대) 소속 강창원이 레이스 초반 압박을 이겨내고 시종일관 여유로운 주행을 펼친 끝에 폴투윈을 기록, 포디엄 정상에 올라 클래스 첫 우승컵을 들어 올렸다.  프리우스 PHEV 클래스 창설전 결승 레이스는 4월 21일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 개최된 ‘2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전 둘째 날 진행됐다.  롤링스타트 방식에 따라 12랩 주행으로 진행된 결승 레이스는 다소 흐린 날씨에서 진행됐으나 전날 진행된 예선과는 판이하게 트랙이 마른 상태에서 진행돼 더욱 뜨거운 접전으로 현장을 찾은 관람객에게 짜릿한 스피드의 향연을 선사했다.  폴포지션에서 출..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 4. 24. 11:05

[고카넷, 글=남태화 기자] 부산과학기술대학교 레이싱팀의 강창원이 ‘프리우스 PHEV 클래스’ 창설전 예선에서 1위를 기록, 결승전 폴포지션을 확보해 우승 가능성을 높였다. ‘프리우스 PHEV 클래스’ 창설전 예선은 4월 20일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 개막한 ‘2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전 첫 날 진행됐다. 이른 아침부터 내린 비로 인해 트랙이 젖어 있는 상태에서 진행된 창설전 예선에는 참가 엔트리한 18대가 모두 참가해 경쟁을 펼쳤다. 오전 11시 50분부터 30분간 타임트라이얼 방식에 따라 진행된 창설전 예선 결과 총 9랩 주행 중 7랩에서 2분34초025를 기록한 강창원이 2분34초086을 기록한 천용민을 0.061초 차이로 제치고 1위를 차..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 4. 21. 00:49

[고카넷, 글=남태화 기자] 국내 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 레이스인 ‘프리우스 PHEV 클래스’ 창설전에는 총 18대가 출전해 경쟁을 펼칠 예정이다. ‘2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’을 통해 신설되는 ‘프리우스 PHEV 클래스’는 토요타자동차의 ‘5세대 프리우스 PHEV SE’ 모델로 진행되는 원메이크 레이스이며, 대한자동차경주협회 공인 C등급의 라이선스가 필요한 엔트리급 레이스이다. 시즌 총 6회 진행되는 대회는 스프린트 방식으로 진행되며, 브리지스톤이 오피셜 타이어로 지정됨에 따라 클래스에 출전하는 모든 경주차는 브리지스톤 포텐자 RE-71RS를 장착하고 경기를 펼치게 된다. 본격적인 창설전에 앞서 4월 19일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서는 공식..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 4. 20. 10:53

[고카넷, 글=김재정 기자] ‘슈퍼레이스 챔피언십’을 주최·주관하는 주식회사 슈퍼레이스(대표 김동빈)가 토요타코리아(대표 콘아먀 마나부)와 2024년부터 3시즌 동안 ‘프리우스 PHEV 클래스’ 개최를 위한 파트너십 협약을 체결했다. 3월 26일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행된 협약식에는 김동빈 대표와 콘야마 마나부 대표를 비롯해 양사 관계자들이 참석했다. 이번 협약을 통해 ‘2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십’에서는 5세대 프리우스 PHEV로 진행되는 원메이크 스프린트 레이스인 ‘프리우스 PHEV 클래스’가 신설돼 운영된다. 토요타코리아는 꾸준히 국내 모터스포츠 활성화에 앞장서고 있다. 특히, 2020년부터 슈퍼6000 클래스 공식 바디 스폰서로 참여해 왔다. 올해부터는 ‘프리우스 PHEV 클..

국내 모터스포츠/슈퍼레이스 2024. 3. 31. 21:10